安科瑞 师晴晴

一、电动汽车充电桩发展历程及近况

新经济时代，我国工业发展飞速，但给生态环境带来很多压力和伤害。随着我国经济文化的发展，加强环境保护意识、提倡节能低碳是我国社会发展必然趋势。因此电动汽车出现并逐渐推广，目前，电动汽车在我国整个汽车市场有着举足轻重的地位，在电动汽车推广应用初期，因部分配套设施没有得到完善，所以在很大程度上阻碍、制约了电动汽车的普及发展，随着环境保护、可持续发展战略的建立，该问题受到了相关部门的关注和重视，投入了大量的资金对电动汽车的配套设施进行丰富、完善，并且已经取得了一定的成果和经验，其中包含充电站、充电桩等。

电动汽车充电的方法

电动汽车充电的方法主要有交流充电、直流充电。直流充电不只是大型的公共汽车，在很多停车场地都会使用，同时具备交流、直流两种充电桩，直流充电桩相对于交流更适用于大型车的快速充电。

（1）交流充电。使用220 V，380 V交流式充电电源，推动了电动汽车多功能车载滤波电路、三相整流桥等充电设施的发展，能够对电动汽车的二次电池进行实时、**充电，耗费时间较短，功率较高，被广泛应用在小型电动汽车上。

（2）直流充电。借助地皮表面的电源，对电动汽车的二次电池（蓄电池）实施充电行为。与交流充电方式不同，直流充电并不需要二次电池进行作用，充电时间较快，被广泛应用于大型的电动汽车以及电动汽车快充。

随着互联网企业、科技公司、初创公司、以及诸多社会资本的介入，我国的充电桩行业已经形成了国有、民营、混合所有制并存的产业格局。巨大的充电市场也培育出一批优良的充电运营企业，截至2019年12月，国内充电运营企业所运营充电桩数量超过1万根的共有8家，分别为特来电运营14.8万根、星星充电运营12万根、国家电网运营8.8万根、云快充运营4.0万根、依威能源运营2.5万根、上汽安悦运营1.8万根、中国普天运营1.4万根、深圳车电网运营1.3万根。这8家运营商占覆盖的充电桩梳理占总量的90.2％，其余的运营商占9.8％。与众多参与者相对应的，是充电运营市场的高集中度，充电运营商方面，市场集中度近两年始终维持在高位。

充电运营是相对重资产的行业，同时当直流桩利用率高于8%（按60kW桩算）方可盈利。因此，运营商在场站运营前期有较大的投资与运营亏损压力。针对上等运营商的投资与运营支持有望得以完善，推动社会资本加速充电桩建设。

二、产品

1.7kw充电桩（壁挂/立柱）

2.30KW壁挂式充电桩

3.30KW一体式充电桩

4.60kw充电桩

三、产品功能

1）智能监测：充电桩智能控制器对充电桩具备测量、控制与保护的功能，如运行状态监测、故障状态监测、充电计量与计费以及充电过程的联动控制等。

2）智能计量：输出配置智能电能表，进行充电计量，具备完善的通信功能，可将计量信息通过RS485分别上传给充电桩智能控制器和网络运营平台。

3）云平台：具备连接云平台的功能，可以实现实时监控，财务报表分析等等。

4）保护功能：具备防雷保护、过载保护、短路保护，漏电保护和接地保护等功能。

5）远程升级：具备完善的通讯功能，可远程对设备软件进行升级。

6）材质可靠：保证长期使用并抵御复杂天气环境。

7）适配车型：满足国标充电接口，适配所有符合GB/T 20234.2-2015国标的电动汽车，适应不同车型的不同功率。

8）资产安全：产品全部由中国平安保险承保，充分保障设备、车辆、人员的安全。

四、系统架构

综上所述，可以看出来，在电动汽车智能充电桩的设计中，要考虑的因素较多，设计要求也更加高，对智能充电桩的要求也比较严格，因此在设计智能充电桩的时候，需要对智能充电桩的连接方式、接口设计、问题处理等都要进行科学合理的选择，让智能充电桩的设计可以更好的服务于客户。

发展新能源汽车是国家战略。在国家及地方政府配套政策的支持下，经过10余年的研究开发和示范运行，我国新能源汽车行业已经形成了从原材料供应、动力电池、整车控制器等关键零部件研发生产，到整车设计制造，以及充电基础设施的配套建设等完整的产业链，具备了产业化基础。

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